无人机物流，不受地形限制，不受交通状况和时间限制，采用红外扫描和雷达扫描方式，不受可见光的影响，大量的快递需求是农村市场现状，我国农村地形复杂多样，包括高原、山地、林地、丘陵，而且我国南北纬度跨越较大，气候条件迥异，无人机在这些地区运行，可以积累在不同地形、不同气候条件下的运行经验，为将来进入城市运行打下基础。
2018年，我国快递业务量达507.1亿件，人均快件使用量为36件，比2017年增加7件。与此同时，我国快递业务量超过美、日、欧发达经济体之和，规模连续5年稳居世界第一，是第二名美国的3倍多，占全球快递业务量的一半以上。
然而，纵使当下我国物流市场规模巨大，快件物流主要还是以体力劳动为主，是成千上万名快递员手提肩扛用体力驱动的。此外，在物流配送中，“最后一公里”的配送效率已经成为物流业的成本瓶颈。数据显示，我国末端配送成本已经占到物流业总成本的30%以上，有些甚至占到50%。
作为物流配送“黑科技”，无人机无疑是解决“最后一公里”配送效率问题的利器。与人力配送相比，无人机具有智能化、信息化、无人化的特点，配送效率更高，深受快递、电商等企业的关注。资本的追捧、巨头的豪赌，让无人机成为物流领域的“香饽饽”。
